Každé nasadenie potrebuje ľudský výpadok
Odolnosť nie je len nadbytočnosť vo výpočte. Je to schopnosť pokračovať v práci, keď je automatizácia čiastočne nedostupná.
Tímy to často zistia príliš neskoro. Naplánovaná úloha zlyhá, preruší sa väzba služby, zastaví sa front alebo poskytovateľ zmení správanie. Zrazu je „automatizovaná“ cesta zablokovaná a nikto si nepamätá manuálnu trasu dostatočne dobre na to, aby udržal tempo.
Dobrý záložný dizajn znamená
- manuálna cesta je zdokumentovaná
- testuje sa manuálna cesta
- odovzdanie je viditeľné pre operátorov
- obnova nevyžaduje reverzné inžinierstvo
Prečo na tom záleží
Výpadky nie sú pesimizmus. Sú to, čo umožňuje tímom agresívne prijať automatizáciu bez toho, aby sa každý výpadok zmenil na inštitucionálnu paniku.
Poľné pravidlo
Ak manuálna trasa neexistuje, systém je menej automatizovaný, ako sa zdá. Je to len krehkejšie.
Každé nasadenie potrebuje ľudský výpadok
Odolnosť nie je len nadbytočnosť vo výpočte. Je to schopnosť pokračovať v práci, keď je automatizácia čiastočne nedostupná.
Tímy to často zistia príliš neskoro. Naplánovaná úloha zlyhá, preruší sa väzba služby, zastaví sa front alebo poskytovateľ zmení správanie. Zrazu je „automatizovaná“ cesta zablokovaná a nikto si nepamätá manuálnu trasu dostatočne dobre na to, aby udržal tempo.
Dobrý záložný dizajn znamená
- manuálna cesta je zdokumentovaná
- testuje sa manuálna cesta
- odovzdanie je viditeľné pre operátorov
- obnova nevyžaduje reverzné inžinierstvo
Prečo na tom záleží
Výpadky nie sú pesimizmus. Sú to, čo umožňuje tímom agresívne prijať automatizáciu bez toho, aby sa každý výpadok zmenil na inštitucionálnu paniku.
Poľné pravidlo
Ak manuálna trasa neexistuje, systém je menej automatizovaný, ako sa zdá. Je to len krehkejšie.
